Abdulkadir Uraloğlu: 2026’da 5G’ye geçeceğiz
AA Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da Gazi Üniversitesi Konser Salonu'ndaki "U FEST Gazi Üniversitesi CIVIL 2024 Etkinliği"ne katıldı. Bakan Uraloğlu, gençlerle bir ortaya geldiği aktiflikte 5G teknolojisine uygun vakitte yanlışsız piyasa kurallarıyla geçmeyi düşündüklerini açıklayarak uygulama tarihi olarak 2026'yı işaret etti. Uraloğlu, Kahramanmaraş merkezli sarsıntılar münasebetiyle bölgeyi ziyaret ettiğini anlatarak, ikinci zelzelesi şahsen yaşadığını söyledi. Sarsıntıdan korunmada bina yapılarının kıymetine değinen Uraloğlu, şöyle konuştu:Orada müşahedelerim oldu. İki tane bina var. Bir adedinde hiçbir eza yok, neredeyse çatlağı yok, başkası ise yerle bir olmuş. Onun için biz mühendislerin, mimarların bu manadaki hassasiyeti değerli. En ufak bir detay çok sayıda insanın hayatına mal olabilir. Onun için her şeyi dikkatli yapmalıyız.
"Türkiye'den 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye gidilebiliniyor"
Uraloğlu, Türkiye'nin pozisyonunun değerine işaret ederek, Türkiye'den 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye gidilebildiğini tabir etti. Uraloğlu, "Burada yaklaşık 40 trilyon dolarlık gayrisafi ulusal hasıla, yaklaşık 1,5 milyar insan ve yeniden yaklaşık 8,5 trilyon dolarlık bir ticaret hacmi var. Bu türlü bir coğrafyada bulunuyoruz." dedi. Bakan Uraloğlu, doğu-batı ekseninde ticaretin geliştiğine işaret ederek, son vakitlerde kuzey-güney aksında da önemli gelişmelerin olduğunu bildirdi.
"Ticare gemiler Ümit Burnu'nu dolaşıyor""
Doğu-batı ekseninde Kuzey, Orta ve Güney koridorların olduğunu anlatan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:Güney Koridor şu anda en faal kullanılan koridor. Orta Doğu'daki karışıklıklardan ve onun devamında Süveyş Kanalı'ndan ticari gemilerin geçmesindeki oluşan düşüncelerden ötürü Ümit Burnu dolaşılıyor. 35 gün giden mal 45 günde gidebiliyor. Orta Koridor'dan gittiği vakit demir yoluyla çok daha kısa müddetlerde gidebiliyor lakin orada bir kapasite var.
Bu kapasiteyi artırmamız gerekir. Kalkınma Yolu Koridoru var. Bu da Irak'ın Fav Limanı'ndan başlayıp ülkemize 1.200 kilometrelik demir yolu ve otoyol. Burada önemli formda çalışıyoruz. Projeler bitme kademesinde, hayli bir ara aldık.
Mobilite ve dijitalleşme
Uraloğlu, Bakanlık olarak insan, yük ve data taşıdıklarını belirterek, bunun sonucunda da lojistik, mobilite ve dijitalleşmeyi yönettiklerini ve bu alanlara hizmet ettiklerini lisana getirdi.
"Biz 2071'i planlıyoruz"
Kara, demir, hava ve deniz yolu ile leşmenin ilgi alanlarında olduğunun altını çizen Uraloğlu, şunları kaydetti:Biz yarını değil, 2028'i değil, biz 2035'i değil, 2053'ü değil, biz 2071'i artık planlıyoruz. Bugün 2071'leri planlayan bir ülkede yaşıyoruz.
Bunda da Cumhurbaşkanı'mızın açtığı ufuk nitekim değerlidir. 272 milyar dolarlık yatırım yapmayı planlıyoruz ve yüklü olarak demir yollarını yapmayı hedefliyoruz. 22 yılda ulaştırmaya yaklaşık 275 milyar dolarlık yatırım yaptık.
"Bölünmüş yol ağı 29 bin 500 kilometreye çıktı"
Uraloğlu, ülkenin bölünmüş yol ağını 29 bin 500 kilometreye çıkardıklarını bildirerek, teknolojik köprüler ve tüneller inşa ettiklerini söyledi. Türkiye'nin inşaat dalında yapamayacağı imalat olmadığını anlatan Uraloğlu, "Burada milletlerarası ödül alan projelerimiz var. Çanakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Zigana Tüneli ve Konya'daki Eğiste Hadimi Viyadüğü." diye konuştu.
İzmir-İstanbul ortasındaki otoyol
Uraloğlu, İzmir-İstanbul ortasındaki 426 kilometre uzunluğundaki otoyolun 8,5 saat süren seyahat müddetini 3,5 saate indirdiğini söz ederek, bunun yapılmaması durumunda İstanbul-İzmir seyahatinin 12 saat sürebileceğini bildirdi.
"Ülkemizi demir ağlarla tekrar örmeliyiz"
Bizim için kâfi değil. Ülkemizi demir ağlarla tekrar örmeliyiz. Her şeyiyle hem inançlı hem konforlu hem daha çevreci. Ayrıyeten üstün süratli trene geçeceğiz. Ankara-İstanbul ortasında 80 dakika seyahat edeceğiz. Proje çalışmalarına başladık. Büsbütün yeni bir sınır.
2028'e kadar projesini bitirip imal çalışmalarına başlarız diye planladık. Bu saatte 350 kilometre süratte olacak. Bu yalnızca ulaşım aracının Türkiye'ye kazandırılması değildir. Tıpkı vakitte 350 kilometre/saat süratle seyahat eden bir tren teknolojisini de bu vesileyle ülkemize kazandırmaktır.
Milli elektrikli tren
Uraloğlu, ulusal elektrikli trenin üç set halinde hizmet etmeye başladığını söyleyerek, seri üretime başladıklarını lisana getirdi.
14 vilayette kent içinde metro projeleri
Bakan Uraloğlu, 14 vilayette kent içinde metro projeleri olduğunu söz ederek, kentlerin ulaşımına katkı sağlamak için bunları desteklediklerini kaydetti.
Hava yolu projeleri
Hava yolu projelerine de değinen Uraloğlu, konuşmasında bilhassa İstanbul Havalimanı Antalya ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nın kıymetini vurguladı.
Havalimanı sayısı 57'ye çıktı
Türkiye'de 26 noktada havalimanı sayısını 57'ye çıkardıklarını anlatan Uraloğlu, ülke genelinde yapılan havalimanlarının her bölgeye eşit dağıtıldığını söyledi.
"Uçmadığımız ülke kalmasın"
Uraloğlu, Türkiye'den 2003'te 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştirilirken bu sayının 130 ülkede 346 noktaya ulaştığını anlatarak, şunları tabir etti:Bizim bayrak taşıyıcımız. Yalnızca insanların seyahat etmesi değil, ülkemizin tanıtımına, o ülkedeki her türlü bağın geliştirilmesine katkısı var. Ayrıyeten 174 ülkeyle havacılık mutabakatımız var.
Neredeyse olmayan ülke kalmadı. Bundan sonra tahminen maksadımız bu olmalı. Uçmadığımız ülke kalmasın. Çukurova Havaalanı da Akdeniz Bölgesi'ndeki bölgesel havaalanı olacak. Bu ay içinde açmayı planlıyoruz.
Filyos Limanı
Karadeniz'in lojistik üssü olan Filyos Limanı'nın kıymetli bir proje olduğunu lisana getiren Uraloğlu, Rize-İyidere Lojistik Limanı'nı 2025'in sonunda bitirmeyi planladıklarını bildirdi.
"Eski Haliç yenilendi"
"Çamlıca Kulesi hoş bir mühendislik eseri"
Çamlıca Kulesi'nin hoş bir mühendislik yapıtı olduğunu söz eden Uraloğlu, şunları kaydetti:Hepimizin en değerlisi data. Orada yerli ve ulusal olmadığınız sürece kendinizi gereğince inançta hissedemezsiniz.
Onun için kesinlikle yerli ve ulusal irtibat araçlarını geliştirmeliyiz. Bizim uzayda beş haberleşme uydumuz var, altıncıyı göndereceğiz. Bu ay içinde yer teslimini yapmayı planlıyoruz. Haziranda yörüngesine göndermeyi planlıyoruz. Afrika'nın ve Orta Doğu'nun kıymetli bir kısmını kapsayacak.
Türkiye'de geniş bant abone sayımız 94,3 milyon, nüfusumuzu geçti. Fiber ağ uzunluğumuz 549 bin kilometreye erişti. Buna da yatırım yapıyoruz. 5G teknolojisine uygun vakitte yanlışsız piyasa kaideleriyle geçmeyi düşünüyoruz. Muhtemelen 2026'da 5G'ye geçeceğiz. Öte yandan İstanbul'da havalimanıyla Hasdal ortasındaki yaklaşık 30 kilometrelik kısımda akıllı ulaşım sistemlerini akıllı yolla deneyelim istiyoruz. Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)