Boom Supersonic XB-1 son test uçuşunda yeni bir hız rekoruna ulaştı

İngiltere ve Fransa’nın takviyesiyle imalatına başlanan birinci süpersonik ticari uçak Concorde, birinci uçuşunu 1969 yılında gerçekleştirmişti.

Sesten süratli uçabilen Concorde, daha sonra meydana gelen talihsizliklerden ötürü bir daha havalanamamıştı.

2000 yılında yaşanan kazanın akabinde piyasadan çekilen efsanevi süpersonik Concorde uçağının halefi olarak gösterilen "Boom XB-1" isimli uçak, birinci uçuşunu bu yılın başlarında yapmıştı.

5. TEST UÇUŞUNU TAMAMLADI

XB-1, Mojave Hava ve Uzay Limanı'ndan yapılan beşinci test uçuşunu muvaffakiyetle tamamladı. Süpersonik uçak, 50 dakikalık test uçuşunda 17.800 ft'e ve Mach 0.69'a (791 km/s) kadar ulaştı.

Bu, uçağın şu ana kadar uçtuğu en yüksek ve en süratli uçuş oldu.

XB-1, 64 ila 80 yolcuyu Mach 1.7'de (yaklaşık 2.200 km/sa) taşıyabilecek süpersonik bir ticari uçak olan Boom Overture için test platformu olarak misyon yapıyor.

Overture öncelikle su üzerinde çalışacak olsa da ses patlamalarını en aza indirmek ve en son etraf standartlarına uymak için gürültü azaltma düşünülerek tasarlandı.

Şirket bünyesinde tasarlanan Symphony isimli turbojet motoru hem yüksek hem de düşük süratlerde çalışabiliyor ve yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanıyor.

Daha düşük suratlar, Overture'ın ses patlamaları olmadan karada çalışabileceği ve Boeing 737 yahut Airbus A380 üzere tipik ticari uçakların kullandığı pistlere inebileceği manasına geliyor.

Bu sayede uçak, Concorde'un muhtaçlık duyduğu yaklaşık 10.000 ft (3.048 m) uzunluğundaki iniş pistlerine gereksinim duymuyor.

ÜRETİM GELECEK YIL BAŞLIYOR

Boom Supersonic, Overture'ın üretimine 2025'te başlayacak, 2027'de test uçuşları gerçekleştirilecek ve her şey planlandığı üzere giderse 2029'da ticarileştirilecek.