İstanbul’a bir metro daha! Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı açıldı
Türkiye'de ulaşım alanında yapılan yatırımlara her geçen gün yenisi ekleniyor. Yapılan projelerle son 20 yıllık devirde İstanbul demir ağlarla örüldü. Vatandaşlara dev bir hizmet sunan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nca hayata geçirilen projelerinin gerisi arkası kesilmiyor.
İstanbul'a bir metro daha
Bu kapsamda kente yeni bir metro çizgisi daha kazandırıldı. Göreve geldiği günden itibaren yapılan çalışmaları tek tek duyuran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise bir muştuyu daha açıklamıştı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan açtı
Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı, bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ı katıldığı görüntü konferans prosedürüyle açıldı.
Açılışa Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Valisi Davut Gül, İstanbul Büyükşehir BelediyeSİ Lider adayı ve öteki yetkililer de katıldı.
31 Mart gününe kadar ücretsiz
Törende açıklamalarda bulunan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi'nin 31 Mart gününe kadar fiyatsız olacağını açıkladı.
4 istasyondan oluşuyor
Yeni çizgi; Arnavutköy, Taşoluk, İstanbul Havalimanı Kargo ve İstanbul Havalimanı Terminal olmak üzere 4 istasyondan oluşuyor. Arnavutköy-İstanbul Havalimanı ortası 8 dakikaya düşüyor.
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy'den İstanbul Havalimanı Çizgisi'yle sınırın devamı olan Halkalı-Kayaşehir-İstanbul Havalimanı kesitindeki tünellerinin de tamamlandığını tabir etti.
Türkiye'nin metrolarında birinci kere demir yolu sınır altyapı sistemi kullanıldı
İstanbul Havalimanı metrolarında, İstanbul'da ve Türkiye'de metrolarda birinci sefer kullanılan demir yolu sınır altyapı sisteminden yararlandıklarını bildiren Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:Beton fabrikasında özel olarak üretilen beton plaklar hassas bir halde tünele yerleştirildi.
Raylar bunun üzerine sıfır yanılgıyla yerleştirildi. Yerinde dökülen beton seçeneğine nazaran demir yolu çizgisinde yüksek hassasiyet sağlayan bu sistemle çizgi boyunca daha sessiz ve daha konforlu tren sürüşü standardını sağladık.
Böylelikle kent içi metrolarda son vakitlerde dünyada kullanılmaya başlayan bu farklı altyapıyla metro standartlarını bir adım daha ileriye taşıdık.
Bakanlığın İstanbul'a yaptığı raylı sistem uzunluğu 161,7 km
Hattın hizmete alınmasıyla, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın İstanbul’a yaptığı raylı sistem uzunluğu 161,7 kilometreye ulaşmış olacak.
Bir yıl içinde bu sınırın devamındaki Arnavutköy-Halkalı etabı da açıldığında, tamamı yer altındaki metro sınıfında Türkiye’nin en uzun, 69 kilometrelik ring çizgisi tamamlanmış olacak. Yeni metro sınırı başka sınırlara da entegre olacak.
Arnavutköy ile Göktürk ortası ulaşım 20 dakikaya, Arnavutköy ile Kağıthane ortası ise 32 dakikaya düşecek.