Seçer: “İkinci 5 yıllık sürecimizde Mersinlileri raylı sisteme bindireceğiz”

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersinlileri hafif raylı sistemle en kısa müddette tanıştıracaklarını belirterek, "Raylı sistemin kredisini bulduk, bir imza bekliyor. Yatırım programına alınırsa, bir kredi marifetiyle çok süratli biçimde yapacağız. İkinci 5 yıllık misyon sürecimizde, Mersinlileri raylı sisteme bindireceğiz" dedi.

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2024 Yılı Kasım Ayı Olağan Toplantısının 1. Birleşimi, Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer başkanlığında gerçekleştirildi. Kongre ve Stant Sarayı Çok Emelli Salonda yapılan toplantıda, kurullara havale edilen 16, ünitelerden gelen 53 ve gündem dışı 2 husus olmak üzere toplam 71 husus görüşüldü.

"Biz vatanımızı çok seviyoruz, onun için çok çalışıyoruz"

Seçer, 10 Kasım Atatürk'ü Anma Günü ve Atatürk Haftası hasebiyle cumhuriyetin kurucusu, Ulu Başkan Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün vefatının 86. yıl dönümünde O'nu hürmet, sevgi, minnet ve hasretle andıklarını söz ederek, "Ulu Öncü'ye minnetlerimi sunuyor, vasiyeti olarak kabul ettiğimiz daha çok çalışarak, Mersin'imize ve ülkemize sahip çıkmaya devam edeceğiz. Atatürk'ün çok veciz sözleri vardır ancak bir siyasetçi olarak bir kelamı beni çok tesirler; 'Vatanını en çok seven görevini en güzel yapandır.' O nedenle vatan sevgimizi test etmek isteyenlere, retorikle bize milliyetçilik dersi vermek isteyenlere de karşılığım; biz vatanımızı çok seviyoruz, onun için çok çalışıyoruz. Gecemizi gündüzümüze katıyoruz bu bu türlü devam edecek. Ulu Başkan'ın bize emanet ettiği vatanımızı çocuklarımıza çok daha yüksek mertebelerde bırakacağız" diye konuştu.

Büyükşehir Belediyesinin geçtiğimiz günlerde hayata geçirdiği ve halk sıhhati için örnek teşkil edecek projesini hatırlatan Seçer, belediyenin toplumsal dayanaklarından faydalanan ailelerinin 9-14 yaş ortasındaki kız çocuklarına fiyatsız olarak HPV aşısı uygulamaya başladıklarını lisana getirerek, şartları sağlayan ailelerin, belediyenin web sitesi üzerinden müracaatlarını gerçekleştirebileceklerini aktardı.

"İlçe belediyeleri ile eş güdüm sağladığımız noktada Mersin çok daha pak bir kent olacak"

Mersin'de en büyük sorunlardan bir adedinin etraf sorunu olduğuna dikkat çeken Seçer, "Açıklardan geçen ya da demirleyen gemiler deniz kirliliğine neden oluyor üzere görünse de deniz kirliliğinin yüzde 80'i karasal kaynaklı. Bu hususta ilçe belediye liderlerimizden kimi taleplerimiz var. 15 metre ve üzeri caddeler Büyükşehir Belediyesinin sorumluluk alanlarında fakat orta sokaklar, kıyılar, hangi ilçe sonlarındaysa ilçe belediyelerinin sorumluluğundadır. Etraf Bakanlığının bu mevzudaki talimatlarını vakit zaman arkadaşlarımız tekrar hatırlatıyorlar" tabirlerini kullandı.

Deniz kirliliğine neden olan etmenlerin ortadan kaldırılması ve önlenmesi için yeni bir sistem kurduklarını söyleyen Seçer, Etraf Bakanlığından deniz kontrolü yetkisi alan 2 belediyeden biri olduklarını söyledi. Seçer, "Yakın tarihte de talebimiz üzerine koordinatlarımız genişletildi. Yaklaşık olarak 90 milyon TL'nin üzerinde bir yatırımla Kula köyünden Çeşmeli'ye kadar bütün bu kısmı kapsayan dijital kameralar vasıtayla artık gemi kontrollerini dijital ortamda yapıyoruz. Bunun da semeresini çok kısa bir vakitte görmeye başlayacağız. Kontrollerimiz daha rahat ve efektif oluyor. Biz bu hususta üzerimize düşeni yapmaya devam edeceğiz. İlçe belediyeleri ile etraf paklığı konusunda bir konsensüs, eş güdüm sağladığımız noktada Mersin çok daha pak bir kent olacak" biçiminde konuştu.

Metro projesinin süreciyle ilgili yapılan tenkitlere yönelik açıklamalarda bulunan Seçer, projenin hayata geçmesi için uzun müddettir gayret verdiklerini vurguladı. Seçer, "Biz metrodan vazgeçmedik. Geçmiş periyotta temel attık, ama iş parayla ilgili bahislere geldiği vakit tekrar geçmiş periyot meclisinde bütün kapılar hızımıza kapandı. Birçok sorunu aştık lakin bürokrasiyi aşamadık "dedi.

"530 milyon Euro'luk proje, 850 milyon Euro'ya çıktı"

Metro projesiyle ilgili Ağustos Ayı Meclis Toplantısında yönetime verilen borçlanma yetkisine dair bir dönüş yapılmadığının altını çizen Seçer, projenin birinci sunulduğu günden bugüne gelene kadar maliyetinin arttığını da kelamlarına ekleyerek, "530 milyon Euro'luk proje, 850 milyon Euro'ya çıktı. Sınır uzadığı ya da proje değiştiği için maliyet artmadı, ekonomik nedenlerden ötürü arttı. Yalnızca TL değil döviz bazında da bir kıymet kaybı olması, işimizi güçleştiriyor" diye konuştu.

Projeyi yapmak istedikleri tarihlerde gerekli onayları alamadıklarını ve artan maliyetlerden ötürü planlanan bütçenin çok arttığını vurgulayan Seçer, "Hiç olmazsa hafif raylı sisteme başlayalım kanısı ile bu planımızı 2025 programına da aldık. Onayladığı anda biz yaklaşık olarak 120 milyon TL maliyet gördüğümüz Eski Otogar-Şehir Hastanesi-Yeni Otogar sınırına çabucak başlayabiliriz" tabirlerini kullandı.

"İkinci 5 yıllık sürecimizde Mersinlileri raylı sisteme bindireceğiz"

Seçer, projelerin kolay olmadığını fakat mali onayın verilmesi durumunda Mersinlileri hafif raylı sistemle en kısa müddette tanıştıracaklarını belirterek, "'Mersin'de raylı sistemler periyodunu başlatıyoruz' dedik. İstanbul bu işe bir asır evvel başlamış, 200 kilometre raylı sisteme sahip bir kent. Kolay değil lakin süratli bir halde gerçekleştirebileceğimiz hafif raylı sistemin kredisini bulduk, bir imza bekliyor. Yatırım programına alınırsa, bir kredi marifetiyle çok süratli formda yapacağız. İkinci 5 yıllık misyon sürecimizde, Mersinlileri raylı sisteme bindireceğiz" kelamlarına yer verdi. - MERSİN