Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı yarın açılıyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülke genelinde kent içi raylı sistem çizgilerinin 416 kilometrelik kısmını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yaptığını belirtti. Bakan Uraloğlu, İstanbul, Kocaeli ve Bursa’da toplam 60,7 kilometre raylı sistem sınırının üretim çalışmalarına devam ettiklerini açıkladı. olarak İstanbul’da toplam 147,7 kilometre uzunluğunda olan 7 raylı sistem çizgisinin da İstanbulluların hizmetine sunulduğunu bildiren Uraloğlu, “Marmaray’ın yanı sıra Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve daha birçok proje bizim tarafımızdan yapıldı. İstanbul’u bir baştan başka başa çağdaş raylı sistem ağlarıyla da donattık. Emelimiz çok daha fazlasını İstanbullu vatandaşlarımıza kazandırmak” dedi.

Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı ve Zincirlikuyu’ya Kesintisiz Ulaşım
Bu kapsamda yapılan Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Hattı’nın da çalışmalarının tamamladığını açıklayan Uraloğlu, 14 kilometrelik yeni metro çizgisinin yarın hizmete alacaklarını bildirdi. Hattın Arnavutköy, Taşoluk, İstanbul Havalimanı Kargo ve İstanbul Havalimanı Terminal olmak üzere 4 istasyondan oluştuğunu söyleyen Uraloğlu, “Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Çizgisi ile ilçemizi Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı ile bağlamış olacağız.

Böylelikle Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı ve Zincirlikuyu’ya kadar kesintisiz ulaşım sağlanmış olacak. Ayrıyeten yarın çizginin açılması ile birlikte Bakanlığımızın İstanbul’a kazandırdığı raylı sistem sınırlarının uzunluğu da 161,7 kilometreye ulaşacak, İstanbul’un toplam raylı sistem ağı uzunluğu ise 362 kilometreye çıkacak” dedi.

Türkiye’nin metrolarında birinci kere kullanıldı
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı Sınırı ile birlikte bu sınırın devamı olan Halkalı-Kayaşehir-İstanbul Havalimanı Kesimi’nin tünellerinin birlikte tamamlandığını açıkladı. Hatların tünellerinin çapı 6,60 metre olan 6 adet Tünel Açma Makinası (TBM) ile açıldığını kaydeden Uraloğlu, toplam 55 bin 600 metrelik sınır tünelinin rekor ilerlemeler sağlanarak tamamlandığını söyledi.

Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı metrolarında İstanbul’da ve Türkiye’de, metrolarda birinci kere kullanılan demiryolu sınır altyapı sistemini kullandık. Beton fabrikasında özel olarak üretilen beton plaklar hassas bir formda tünele yerleştirildi.

Raylar bunun üzerine sıfır kusur ile yerleştirildi. Yerinde dökülen beton seçeneğine nazaran demiryolu çizgisinde yüksek hassasiyet sağlayan bu usul ile sınır boyunca daha sessiz ve daha konforlu tren sürüşü standardını sağladık.

Böylelikle kent içi metrolarda son vakitlerde dünyada kullanılmaya başlayan bu farklı altyapı ile metro standartlarını bir adım daha ileriye taşıdık” diye konuştu.

69 kilometrelik ring hattı
Bakan Uraloğlu, sınırın devamındaki 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı etabını da en kısa müddette tamamlamayı planladıklarının altını çizerek, “Arnavutköy-Halkalı etabını da tamamlayarak, tamamı yeraltında teşkil edilen metro sınıfında Türkiye’nin en uzun ve en süratli, dünyanın da en uzunlarından olacak 69 kilometrelik bir ring çizgisini tamamlamış olacağız.

Her vakit söylüyoruz. Bakanlığımız yatırımları olmasa İstanbul trafiği felç olurdu.

İstanbullu vatandaşlarımız için özveriyle çalışıyoruz, Türkiye’nin birincilerini İstanbullular için bir bir hizmete alıyoruz” dedi.

Seyahat müddeti 8 dakikaya inecek
Bakan Uraloğlu, Arnavutköy-İstanbul Havalimanı çizgisinin yarını hizmete açılması ile Arnavutköy’den İstanbul Havalimanı’na ulaşımın 8 dakikaya düşeceğinin de altını çizdi.

Ayrıca sınırın İstanbul Havalimanı’ndan öbür metro çizgilerine entegre olacağını kaydederek bu sayede Arnavutköy ile Göktürk ortasının 20 dakikaya Arnavutköy ile Kağıthane ortasının ise 32 dakikaya düşeceğini söyledi.