İTÜ’den Hibrit Roket Başarısı: İstikbal

BEĞENDİM

ABONE OL

News

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Pars Roket Grubunun, kendi imkanlarıyla tasarlayıp geliştirdiği “İstikbal” isimli hibrit motorlu roketin fırlatma testini muvaffakiyetle tamamladı.

İTÜ bünyesinde, Uçak ve Uzay Bilimleri Mühendisliği Öğretim Üyesi Prof. Dr. Alim Rüstem Aslan koordinatörlüğünde 2 yıl evvel başlatılan çalışma kapsamında Pars Roket Ekibi, yerli ve ulusal hibrit motorlu roket tasarladı.

Takımın geliştirdiği rokete “İstikbal” ismi verildi. Aksaray’daki Hisar Atış Alanı’nda 15 Eylül’de fırlatılan roket, testi muvaffakiyetle geçti.

AA muhabirine açıklama yapan Prof. Dr. Aslan, 2012’de öğrencilerle birlikte kurdukları Pars Roket Ekibi’nde yalnızca uzay mühendisliği kısmından değil, elektrik, elektronik, makine, kimya üzere farklı alanlardaki öğrencileri bir ortaya getirdiklerini söyledi.

Grubun emelinin uzaya erişim sistemleri geliştirmek olduğunu aktaran Aslan, “Hibrit roket teknolojisi çığır açıcı, kolaylaştırıcı, biraz daha inançlı bir teknoloji. Zira sık sık ateşleme, test yapmamız gerekiyor. Bugüne kadar Pars Roket Ekibi olarak proje kapsamında ikisi de Aksaray’da olmak üzere 2 farklı hibrit motorlu roket uçuşu gerçekleştirdik. Türkiye’deki birinci hibrit uçuşu Pars Roket Ekibi gerçekleştirdi.” değerlendirmesini yaptı.

“Yüksek irtifalara kendi motorlarımızla ulaşmayı hedefliyoruz”

İTÜ Pars Roket Kadrosu Kaptanı Sudenaz Sofuoğlu ise 15 Eylül’de Aksaray’da gerçekleştirdikleri deneme atışıyla Türkiye’de hibrit roket motoru uçuran “tek öğrenci takımı” olduklarını söyledi.

Sofuoğlu, “Bu motorumuz yaklaşık 9 bin feete ulaşacak formda tasarlandı. Tıpkı vakitte da ileriki amaçlarımız, 30 bin feete gidebilen bir motor tasarlayarak roketin ve motorun tüm süreçlerini şahsen atölyemizde gerçekleştirmek. Bu sayede yüksek irtifalara kendi motorlarımızla ulaşmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.

Çalışmanın tamamının İTÜ’de bulunan öğrenciler tarafından yapıldığının altını çizen Sofuoğlu, şöyle devam etti:

“Türkiye’de öbür roket gruplarından farklı olarak roketimizin motorunu biz yapıyoruz. Evvel motor tasarımı yapıyoruz. Sonrasında motorumuz üzerinde yeni AR-GE’lere devam ediyoruz. Oluşturduğumuz motor tasarımı sürecinde üniversitemizin bünyesinde arkadaşlarımızla birlikte bunların hesaplamalarını, tahlillerini, çizimlerini ve simülasyonlarını gerçekleştiriyoruz. Sonrasında üretime gönderiyoruz, yapabileceğimiz üretimleri burada kendimiz yapıyoruz. Akabinde test alanımızda ateşleme testleri yapıyoruz. Bu ateşleme testlerini birebir roketin içindeki üzere gerçekleştiriyoruz. Akabinde buradan gerekli bilgileri alıp farklı programlara aktarıyoruz. Akabinde motoru simüle ederek ne kadar irtifaya çıkacağını hesaplıyoruz.”

Yaklaşık 15 kişilik bir grup olduklarını lisana getiren Sofuoğlu, Roketsan ve birçok özel firmanın kendilerine dayanak verdiğini kaydetti.

Sofuoğlu, “İstikbal” ismini özel olarak seçtiklerini anlatarak, “İstikbal göklerdedir. Biz de dedik, o vakit kendi yerli hibrit motorumuzu İstikbal ile göklere çıkartalım.” tabirlerini kullandı.