13 kişinin öldüğü katliam gibi kazada otobüs şoförünün ihmaller zinciri iddianamede: Yağışlı havada 108 kilometre hızla gidiyordu

İHMALLER ZİNCİRİ İDDİANAMEDE
İddianamede, olay yeri inceleme, kaza tespit ve imaj inceleme tutanakları, isimli tıp raporları, müşteki beyanları, kuşkulu tabiri ve takograf (hızölçer) raporu yer aldı. Bilirkişi heyetinin hazırladığı rapora da yer verilen iddianamede, olay yerinde yapılan inceleme, hava şartları, trafik seyri ve kazanın meydana gelme durumu dikkate alınarak yolun ve havanın gerektirdiği sürat kaidelerine uymadığı gerekçesiyle kazada tek ve asli kusurlu tarafın otobüs sürücüsü Ali G. olduğu belirtildi.

İddianamede, otobüste teknik ve fonksiyonel manada eksiklik olup olmadığıyla ilgili inceleme başlatılması için görevlendirilen eksper heyetinin raporuna nazaran de araçta lastik dahil mekanik ve elektrik kaynaklı arıza tespit edilemediği bildirildi.

KAZA ANINDA 108 KİLOMETRE SÜRATLE GİDİYORDU
Otobüs sürücüsünün şartlara uygun hareket etmediği anlatılan iddianamede, “El konulan takograf verisine nazaran, kaza anında otobüs suratının saatte 108 kilometre olarak belirlenmiştir.” tespitine yer verildi.

İddianamede, kazanın meydana geliş durumuyla ilgili tüm şartların titizlikle incelendiği belirtilerek, sürücünün yağışlı havada yüksek süratle seyredip, öngördüğü kazanın gerçekleşmeyeceğini düşünüp aracın suratını düşürmediğinin belirlendiği anlatıldı.

NE OLMUŞTU?
TAG Otoyolu’nun Yenice Mahallesi mevkisinde Star Diyarbakır firmasına ilişkin Ali G. yönetimindeki 34 SD 8821 plakalı yolcu otobüsü, karşı şeride geçerek 2 araba ve 1 kamyona çarpmış, akabinde tıpkı bölgede bir kaza daha meydana gelmişti.

İlk kazada 13 kişi hayatını yitirmiş, 34 kişi yaralanmış, başka kazada da 6 kişi yaralanmıştı.

Tedavisinin akabinde gözaltına alınan otobüs şoförü Ali G. tutuklanmıştı.