ABD’de liman işçileri 47 yıl sonra ilk kez greve gitti

SEVKİYATLARDA AKSAMAYA SEBEP OLUYOR
Sendikanın 1977’den bu yana birinci kere başlattığı grev nedeniyle doğu yakasındaki limanlarda ticaret neredeyse durma noktasına gelirken, Maine’den Texas’a onlarca eyalette 36 limanı etkileyen grev, besinden arabaya birçok alandaki sevkiyatlarda da aksamaya sebep oluyor. Bu kapsamda, grevden etkilenen limanlarda ABD’nin konteyner hacminin yüzde 57’sinin elleçlendiği bildirildi.

3,8 MİLYAR DOLAR ZİYAN VEREBİLİR
The Conference Board’un tahliline nazaran, liman çalışanlarının grevinin iktisada günde 540 milyon dolara mal olabileceği düşünülüyor. Ciddi ekonomik sonuçlara yol açabileceğinden telaş duyulan grevin, yalnızca bir hafta sürmesinin ABD iktisadına 3,8 milyar dolar ziyan verebileceği belirtiliyor.

Konuya ait JPMorgan’ın tahlilinde ise grevin ABD iktisadına maliyetinin günlük 3,8 milyar dolar ile 4,5 milyar dolar ortasında olabileceği iddia ediliyor.

FİYATLARIN ARTMASINDAN TASA DUYULUYOR
Liman emekçilerinin grevinin, tüketicilerin ve işletmelerin enflasyon konusunda rahatlamaya başladığı bir devirde ABD ticaretini felce uğratması ve fiyatları artırmasından kaygı duyulurken ekonomistler, grevin maliyetinin, ne kadar uzun sürerse o kadar artacağı ihtarında bulundu.

Öte yandan, kısa vadeli bir grevin bile tedarik zincirinde haftalarca aksamalara neden olabileceği bildirildi.

PAREKENDECİLER RİSK ALTINDA
Limanlardaki grev, ABD’de perakende satışların arttığı ve “tatil sezonu” olarak isimlendirilen kasım ile aralık aylarını kapsayan periyoda girerken bilhassa perakendecileri endişelendiriyor.

JOE BİDEN VE BEYAZ SARAY’DAN AÇIKLAMA
Konuya ait Beyaz Saray’dan yapılan açıklamada grevin muhtemel tedarik zinciri tesirlerinin yakından izlendiği ve gerekirse mümkün tesirleri ele almanın yollarının değerlendirildiği bildirilerek, açıklamada, tüketiciler üzerindeki tesirin şu anda hudutlu olmasının beklendiği aktarıldı. ABD Başkanı Biden ise yaptığı açıklamada, kolektif pazarlığın çalışanların hak ettikleri fiyat ve yan hakları almalarının en yeterli yolu olduğunun altını çizdi.

Biden, yabancı sermayeli taşıyıcılardan oluşan kümesi temsil eden USMX’i masaya oturmaya ve sendika çalışanlarına adil bir teklif sunma davetinde bulundu.

‘HER TÜRLÜ YETKİYİ’ KULLANMA ÇAĞRISI
Biden, okyanus taşıyıcılarının salgından bu yana rekor karlar elde ettiğini ve kimi durumlarda karlarının salgından evvelki karlarına kıyasla yüzde 800’ün üzerinde arttığına dikkat çekerek, “Limanları açık tutmak için pandemi sırasında kendilerini riske atan personellerin de fiyatlarında manalı bir artış görmesi adildir.” dedi.

ABD idaresinin grevdeki liman personellerini işlerine geri döndürmek için yasal olarak müdahale edebileceği lakin Biden idaresinin sendikalara verdiği dayanak nedeniyle buna yanaşmayacağı belirtilirken, ABD Ulusal Perakende Federasyonu (NRF) ise yaptığı açıklamada, limanlardaki grevi sonlandırmak için idareye “her türlü yetkiyi” kullanma daveti yaptı.

“BİR AYA KADAR SÜREBİLİR”
Greve ait Oxford Economics Ekonomisti Grace Zwemmer, şu sözlerde bulundu:Grev, batı yakası limanlarındaki yoğunluğu artırarak ve sevkiyatlarda birikmelere neden olarak ABD tedarik zincirlerini etkileyecek, bu birikmelerin işlenmesi, grevin müddetine bağlı olarak bir aya kadar sürebilir.

Devamında ise Zwemmer, “Şu an için grevin çekirdek mal fiyatlarında artışa yol açmasını beklemiyoruz fakat üreticiler için sevkiyatlarda büyük gecikmelere neden olursa enflasyona yönelik üst taraflı riski artırır.” kelamlarını sarf etti.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)