DOLAR

44,7664$% 0.04

EURO

52,8041% -0.06

STERLİN

60,7534£% 0.03

GRAM ALTIN

6.935,80%0,63

ÇEYREK ALTIN

11.273,00%0,60

TAM ALTIN

44.990,00%0,45

ONS

4.794,80%0,09

BİST100

14.216,27%-0,25

BİTCOİN

3299480฿%-0.4551

ETHEREUM

103178Ξ%-0.93613

Sabah Vakti a 02:00
Sakarya KAPALI 20°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Abdulkadir Uraloğlu, Nallıhan Köprüsü açılışına katıldı

AA Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da Nallıhan Köprüsü, Nallıhan Kuş Cenneti Tüneli ve ilişki yolları açılış merasimine katıldı. Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, Ramazan-ı Şerif’in, ülkeye, millete ve İslam alemine hayırlara vesile olmasını temenni etti. Nallıhan’ın, ticaret yolları üstünde bulunması nedeniyle çağlar boyunca değerli bir ticaret merkezi olduğunu aktaran Uraloğlu, yeni güzergahlarla ehemmiyetini yitirmesiyle Nallıhan’ın büyümesinin durduğunu söyledi.

22 yılda yapılan yatırımlar
Uraloğlu, 22 yıl öncesinde Türkiye’nin ulaşım ağının zayıf olduğuna işaret ederek, kelamlarını şöyle sürdürdü:Demir yollarına yarım asır boyunca bir çivi dahi çakılmayan, hava yollarına yalnızca varlıklı insanların ulaşabildiği, denizci kimliğini ise unutulmuş bir Türkiye vardı. Bu türlü bir ortamda da iktisadı büyüyen ve güçlenen bir Türkiye’den bahsetmek de mümkün değildi.

Ancak Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 22 yılda ülkemizin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 275 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik.

2002’de 6 bin 100 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29 bin 400 kilometreye ulaştırdık.

Bölünmüş yollarla bağlanan kent sayımızı 6’dan, 77’ye yükselttik.

2002’de 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu 774 kilometreye çıkardık. 10 bin 948 kilometre olan demir yolu ağımızı da 13 bin 919 kilometreye çıkardık. 2 bin 251 kilometre yüksek süratli tren sınırı inşa ettik.

“Ankara’da 22 kara yolu projesine devam ediyoruz”
Ankara için durmadan çalıştıklarına işaret eden Uraloğlu, “Bakanlık olarak 2002’den bu yana Ankara’nın ulaşım ve irtibat altyapısına yaklaşık 601 milyar 510 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002’de 466 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 1196 kilometreye, 446 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 1172 kilometreye yükselttik. Yeni projelere de devam ediyoruz. Ankara’da 31 milyar 360 milyon lira proje bedeliyle 22 kara yolu projesinin üretim çalışmalarına devam ediyoruz.” diye konuştu. Uraloğlu, bu çalışmalar ortasında Nallıhan’ı direkt ilgilendiren 3 kıymetli kara yolu projesi olduğuna dikkati çekerek, bunların, Beypazarı-Nallıhan Yolu, Nallıhan-Taşkesti ve Nallıhan-Dokurcun yolları üstyapı tamirat işi ve açılışını gerçekleştirdikleri Nallıhan Köprüsü, Nallıhan Kuş Cenneti Tüneli ve irtibat yolları projeleri olduğunu belirtti.

“Projemizin uzunluğu 5 kilometreye ulaşıyor”
Nallıhan Köprüsü, Nallıhan Kuş Cenneti Tüneli ve ilişki yollarının, Ankara-Beypazarı-Nallıhan-İstanbul güzergahı üzerinde bulunduğunu bildiren Uraloğlu, şunları kaydetti:Projemiz, 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında. Proje kapsamında, çift tüplü tünel olarak hayata geçirdiğimiz 1278 metre uzunluğundaki Nallıhan Kuş Cenneti Tüneli’ni, 270 metre uzunluğundaki Nallıhan Köprüsü’nü inşa ettik.

Bağlantı yollarıyla projemizin uzunluğu 5 kilometreye ulaşıyor.

Ulaştırma projelerinde olduğu üzere kara yolu faaliyetlerinin gerçekleştirilmesinde de sürdürülebilir bir dünya için etraf dostu düzenlemeler yapmak, temel amaçlarımız ortasında.

İnsan ve etrafa hassas yolların artırılmasına ait araştırma ve geliştirme çalışmalarının sürdürülmesi, yol uzunluğu ağaçlandırma yapılması, orman ve yeşil alanlar ile su havzalarının korunması da önceliklerimiz ortasında.

“Yıllık 9,6 milyon lira tasarruf edeceğiz”
Uraloğlu, Ankara’ya günübirlik ziyaret arasında, tabiat fotoğrafçılığı ve kuş gözlemciliğine yönelik ziyaretler için uygun alanlardan biri olan Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Alanı’nın Ankara’nın ve ülkenin kıymetli tabiat varlıklarından olduğunu da söyledi. Bölgede süratli, inançlı ve konforlu ulaşımı tesis ettiklerini bildiren Uraloğlu, “Böylece vakitten 6,3 milyon lira, akaryakıttan 3,3 milyon lira olmak üzere yıllık 9,6 milyon lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 394 ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız.” dedi.

“Her oy bizim şevkimizi artıracaktır”
Ankara-İstanbul yeni otoyolu ve Ankara-İstanbul Harika Süratli Treni proje çalışmalarına başladık. Her iki projenin de Nallıhan’dan geçeceğini müjdelemek isterim.

Biz hizmet etmeye devam ettik. Biz takım ruhuyla daha güzel hizmet edebiliriz. Bütün ilçe ve büyükşehirde sizlerin Cumhur İttifakı’na vereceğiniz her oy bizim şevkimizi artıracaktır. Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de İstanbul ve Ankara ortasındaki alternatif güzergahlardan biri olan Nallıhan’ın, birebir vakitte başşehrin hayat alanlarına ulaşımı sağlaması açısında kıymet taşıdığını söyledi. Açılışa, TBMM Dışişleri Kurulu Lideri ve AK Parti Ankara Milletvekili Fuat Oktay ile MHP Genel Lider Yardımcısı ve Ankara Milletvekili Yaşar Yıldırım da katıldı. Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

MSB’de güvenlik zirvesi

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.