Azerbaycan uçağının ön raporu yayınlandı: Rusya tarafından düşürülmüştü

Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Azerbaycan’dan Rusya’ya bağlı Çeçenistan’a düzenlediği sefer sırasında Rusya tarafından vurularak düşürülen Azerbaycan Hava Yolları’na (AZAL) ilişkin Embraer-190 tipi yolcu uçağına ait ön rapor yayınladı. Raporda, uçağın gövdesinde farklı boyut ve biçimlerde çok sayıda hasarın tespit edildiği belirtilerek, birinci incelemelerde, uçağın kuyruk kısmında, dikey ve yatay stabilizatörlerinde, dümen ve taraf dümenlerinde çeşitli deformasyonların belirlendiği söz edildi. Misal hasarların sol motor, sol kanat ve hava aracının başka bileşenlerinde de bulunduğu kaydedilen raporda, kimi bölgelerde hasarların tertipli dikdörtgen formunda olduğu tabir edildi. Brezilya, Azerbaycan ve Kazakistan güvenlik güçlerinin temsilcileriyle birlikte, uçakta hasara neden olan yabancı cisimleri çıkarmak için ek isimli inceleme gerçekleştirildiği belirtilen raporda, uçakta açılan deliklerden çok sayıda yabancı cisim çıkarıldığı ve izlerin gövdeye dışarıdan bir cismin girdiğini gösterdiği belirtildi. Raporda, uçağın kaza anına kadar büsbütün uçuşa elverişli olduğu ve Uçuş Bilgi Kaydedicisi (FDR) aygıt tarafından yapılan tahlillere nazaran, uçuş sırasında rastgele bir teknik aksaklık yaşanmadığı aktarılarak, uçağın Rus hava alanında iken GPS sinyali kaybı yaşadığı kaydedildi. Raporda, uçağın Çeçenistan’daki Grozni kentinde ikinci iniş denemesinde de başarısız olunca pilotun Azerbaycan’ın başşehri Bakü’ye dönmeye karar verdiği kaydedilerek, kararın akabinde, Kokpit Ses Kayıt Cihazı’nda (CVR) 24 saniye ortayla iki dış ses kaydedildiği ve birinci sesin çabucak akabinde hidrolik sistemlerde sırasıyla arızalar meydana geldiği bildirildi. Enkazda yapılan incelemeler sonucu, uçağın gövdesinde, dengeleyicilerinde, sol kanatında ve sol motorunda delici hasarlar tespit edildiği aktarılan raporda, uçağın yabancı cisimler nedeniyle hasar gördüğü ve kuş çarpması teorisini destekleyecek rastgele bir bulguya rastlanmadığı söz edildi.

Enkazda, uçağa ilişkin olmayan yabancı cisimlerin bulunduğu fakat oksijen tüpünün patlamasına ait rastgele bir kaydın olmadığı da raporda yer aldı. Raporda, saat 05.13.32’de uçağın ana denetim sistemlerinin kaybedildiği ve saat 05.21.42’de koordinatör sevk memurunun Grozni hava alanının kapatıldığı bilgisini uçağa bildirdiği bilgisi yer aldı. İnceleme kurulunun, hava aracının yapısında meydana gelen hasarları ayrıntılı formda incelemeye devam ettiği bildirildi.

NE OLMUŞTU? Azerbaycan’ın başşehri Bakü’den Rusya’ya bağlı Çeçenistan’daki Grozni kentine gitmek üzere 25 Aralık’ta havalanan Azerbaycan Hava Yolları’na ilişkin yolcu uçağı, Grozni hava alanında Rusya tarafından vurulmuştu. Rotayı Kazakistan’a çeviren yolcu uçağı, Aktau kentinde acil iniş yapmaya çalıştığı sırada düşmüştü.

Uçakta bulunan 67 bireyden 38’i hayatını kaybetmiş, 29 kişi ise kurtulmuştu. AZAL, kazanın akabinde güvenlik gerekçesiyle Rusya’nın Mineralnıye Vodı, Soçi, Volgograd, Ufa, Kazan, Samara, Saratov, Nizhny Novgorod, Vladikavkaz, Grozni, Mahaçkale ve Astrahan kentlerine uçuşlarını durdurma kararı almıştı.