Bakan Uraloğlu: 12 ildeki raylı sistemin yarısını biz inşa ettik

AA Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle gerçekleştirilen Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören- Kirazlı Metro Sınırı Açılış Töreni’nde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’u bir baştan öbür başa çağdaş raylı sistem ağlarıyla donatmak için özveriyle hayata geçirdikleri projelerle büyük bir sürat kazandırdıklarını söyledi. Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye genelinde 12 vilayette işletme altında olan 936 kilometre kent içi raylı sistem sınırının tam 407 kilometresini de kendilerinin inşa ettiklerinin altını çizdi.

4 vilayette 7 proje daha devam ediyor
Uraloğlu, şunları kaydetti:İstanbul dışında Ankara’da; Batıkent-Sincan, Kızılay-Çayyolu, Keçiören-Kızılay Metrolarını ve Başkentray’ı Kayseri’de; Anafartalar- Yüksek Süratli Tren Gar Tramvayı’nı, Antalya’da; Expo Havalimanı Tramvay Çizgisini, İzmir’de; Büyükşehir Belediyesi ile ortak bir çalışma yaparak İzban’ı, Gaziantep’te de yeniden Büyükşehir ile birlikte çalışarak Gaziray’ı hayata geçirdik. Şu anda da Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul’da 7 projede toplam 90 km uzunluğunda raylı sistem sınırında çalışmalarımıza devam ediyoruz.

Türkiye genelinde 372 kilometre kent içi raylı sistem projesi
Türkiye genelinde de 82 kilometresi İstanbul’da olmak üzere 372 kilometre planlama basamağında projemiz bulunmaktadır. Hizmete açacağımız Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metrosu projesinin yanında İstanbul’da imal çalışmaları devam eden öbür sınırlarımıza bakacak olursak Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Çizgileridir. İstanbul’daki bu 3 projemizin toplam uzunluğu da 44,4 km’dir. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı Sınırımız 8,4 km uzunluğundadır ve 7 istasyonu bulunmaktadır. Bu istasyonlar; Bakırköy Kıyı, Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe ve Molla Gürani istasyonlarından oluşmaktadır.

Kayaşehir’den Bakırköy’e kadar tek trenle seyahat
Bu çizgiyle Kayaşehir’den yola çıkan yolcuların Kirazlı’da son bulan bir seyahat yerine Bakırköy’e kadar tek trenle seyahat edebileceklerini belirten Uraloğlu, özgün mimari dizayna sahip 7 istasyonda toplam 105 bin metrekare kapalı alan inşa ettiklerini ve etraf düzenlemesi ile peyzaj işlerini de tamamladıklarını açıkladı.

“İstanbul’a kesintisiz bir ulaşım sistemini daha devreye sokuyoruz”
Uraloğlu,Projemizi tamamlayarak; İncirli İstasyonunda; Metrobüs ve Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Çizgisi ile, Özgürlük Meydanı İstasyonunda; Marmaray ve Yüksek Süratli Tren Sınırı ile, Bakırköy Kıyı İstasyonunda da İstanbul Deniz Otobüsleri ile entegre ederek İstanbul’a kesintisiz bir ulaşım sistemini daha devreye sokuyoruz.

dedi.

“Kayaşehir üzerinden İstanbul Havalimanı’na ulaşım imkanı”
Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem Hattı’nı ve Bakırköy Sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nı İstanbul’a kazandırdıklarının altını çizen Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:Verdiğimiz kelamı yerine getirdik. Artık sırada Arnavutköy-İstanbul Havalimanı ortasındaki 14 kilometrelik kesim kaldı. Bu projemiz için de çalışmalarımıza hızla devam ediyoruz ve inşallah size ve İstanbullulara verdiğimiz kelamı tutmuş olacağız. Arnavutköy’den binen bir vatandaşımız şimdilik İstanbul Havalimanından Kağıthane, Gayrettepe’ye kadar seyredecek.

İnşallah bu proje Halkalı-İstanbul Havalimanı ortasındaki projede tam manasıyla bittiği vakit sizler buradan Kayaşehir üzerinden İstanbul Havalimanı’na ulaşma imkanı sağlamış olacaksınız.

“Elbette bu çalışmalar burada kalmayacak”
Sayın Cumhurbaşkanım, yüksek vizyonunuz ile bizlere gaye gösterdiniz ve milletimize hizmet için imkan verdiniz ve yetki verdiniz. Çok şükür bizler de gereğini yapmak için büyük çaba gösteriyoruz. Liderliğinizde birçok projeyi tamamlayarak hayata geçiriyoruz.

Vatandaşlarımıza bu projelerin kıymetini anlatırken bir düşünsenize diyerek aslında geçmişi hatırlatıyoruz. Bir düşünsenize, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu bir an yapılmadığını düşünelim. İstanbul Boğazı’nın iki yakasını yalnızca iki köprüyle; Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler Köprüleriyle geçtiğimizi düşünelim. İstanbul Boğazı kaç saatte geçilirdi, trafik nasıl olurdu? Yalnızca İstanbul değil, tüm Türkiye felç olurdu.

Bu niyet bile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’mızın hayata geçirdiği projelerin ne kadar değerli olduğunun bir göstergesidir lakin elbette bu çalışmalar burada kalmayacak.

“İstanbul’a daima birlikte daha hoş hizmetler yapacağız”
Uraloğlu, bütün çalışmalarına devam edeceklerini belirterek,Size daha âlâ hizmet edebilmemiz için 31 Mart’ta inşallah İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Lider Adayı Murat Kurum kardeşimizi seçeceğiz ve onla 1 Nisan’dan itibaren İstanbul’a daima birlikte daha hoş hizmetler yapacağız. diye konuştu.