Diyarbakır’da Kral Yolu Rotası Hazırlanıyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Diyarbakır’da kültürel kıymetleri turizme kazandırmak için “Kral Yolu” rotası çıkarılıyor.

Karacadağ Kalkınma Ajansı ve GAP Bölge Kalkınma Yönetimi Başkanlığı işbirliğiyle vilayetteki kültürel kıymetleri turizme kazandırmak, turizmi kırsal alan ile bütün yıla yaymak hedefiyle “Diyarbakır Kral Yolu Rotası Oluşturma Projesi” hayata geçirildi.

Proje kapsamında, milattan evvel 7. yüzyılda Lidya Hükümdarı Gyges tarafından inşa edilen ve İzmir’deki antik Efes kentinden başlayarak İran’ın antik Persepolis kentine kadar uzanan “Kral Yolu”nun Diyarbakır hudutları içinde kalan yaklaşık 240 kilometrelik kısmı için rota hazırlanıyor.

Çalışma yürüten 8 kişilik takım, Çınar, Çermik, Eğil, Ergani, Çüngüş, Dicle ve merkez ilçelerden geçen “Kral Yolu”nun rotasını oluşturmanın yanı sıra yol güzergahında bulunan karavan park yerlerini, tabiat yürüyüşü yapma, bisiklet sürme ve kamp alanlarını da belirliyor.

Çalışmanın sonunda görselleriyle birlikte hazırlanacak rotaya, Wikiloc (Dünya genelinde sağlam ve detaylı rotaları keşfetmek isteyen tabiat tutkunlarından oluşan bir topluluk) üzere farklı GPS verilerinin indirilebileceği web sitelerinden ulaşılacak.

Yaklaşık 8 ayda oluşturması hedeflenin Kral Yolu rotasının bölge turizmini canlandırması bekleniyor.

“Diyarbakır, çok kültürlülüğü görebileceğimiz bir kusur sahip”

Proje yöneticisi Asuman Ataç, AA muhabirine, projenin tarih, kültür, tabiat ve insanın yer aldığı çok kapsamlı bir çalışma olduğunu söyledi.

“Kral Yolu”nun geçmişte faal olarak kullanıldığını anlatan Ataç, “Bu yol bugünkü asfalt yollar üzere değil, dağlardaki keçi patikalarından oluşuyor. Bu keçi patikalarını tarihi alanlara, kalelere, hanlara, hamamlara, yani evvelden olduğu hatta ne varsa, o sınırdan geçirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

Diyarbakır’ın 33 medeniyete mesken sahipliği yapmış çok güçlü kültüre sahip bir kent olduğunu söz eden Ataç, kentte çok fazla tarihi kıymetin bulunduğunu belirtti. Ataç, şöyle konuştu:

“Kaleler, çok eski vakitlerde insanların yaşadığı mağaralar, köprüler, hanlar, hamamlar, mescitler, kiliseler, yatırlar ve ziyaret yerleri var. Diyarbakır, çok kültürlülüğü görebileceğimiz bir kusur sahip. Maksadımız, Diyarbakır’ı Türkiye’ye ve dünyaya tanıtmak. Farklı inanç ve kültürlerin bir ortada yaşamış olduğu bir kent. Çok farklı dinden ve inançtan insanın bir ortada olması aslında dünya turizmini buraya çekecek. Doğal hoşluklarla birlikte çok tesirli bir ayrıntı. Münasebetiyle yabancı turistlerin buraya geleceğini öngörmekteyiz.”

Yaklaşık 2 aylık bir literatür çalışmasının akabinde tespit ettikleri noktaları haritalara aktardıklarını aktaran Ataç, artık de arazi çalışması yürüttüklerini, çalışmanın yaklaşık 40 gün süreceğini aktardı.

Arazi çalışmasında rotanın başlangıcı ve bitişi, varsa su kaynakları, kamp alanları, panorama noktaları ve tarihi alanlar üzere birçok yeri işaretlediklerini belirten Ataç, daha sonra GPS verisinin içindeki bilgileri haritaya yüklediklerini aktardı.

Kral Yolu’nun Diyarbakır sonları içinde kalan kısmının yaklaşık 240 kilometre olduğunu tabir eden Ataç, arazi çalışmalarında coğrafyanın durumuna nazaran bu aralığın kısalıp ya da uzayabileceğini lisana getirdi. Ataç, şunları kaydetti:

“Bu projenin en değerli maksatlarından biri kırsal kalkınmayı sağlamak. Ayşe teyze bahçesinde yetiştirdiği bademi, üzümü ya da tarlasında yetiştirdiği mahsulünü gelen turiste satacak. Meskeninde yaptığı aşını, sofrasında turistlere verecek. Münasebetiyle bu hoş bir kalkınma, hoş bir gelir kaynağıdır. Bu projenin de lokal halka büyük katkı sağlayacağını düşünüyoruz.”

“Her gün değişik bir şey karşımıza çıkıyor”

Ekipte yer alan mihmandar İlkşen Yıldırım da uzun yıllardır Türkiye’nin birçok vilayet ve ilçesinde bulunduğunu söyledi.

Gezdiği kentler ortasında Diyarbakır’ı çok farklı bulduğunu aktaran Yıldırım, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Diyarbakır benim için çok değişik bir bölge oldu. Her gün değişik bir şey karşımıza çıkıyor. Projeyi tamamladığımız vakit çok hoş bir şey ortaya çıkacak. Beşerler, ‘Ben bugün burayı yürüdüm, yarınki rotayı yürümeyeyim zira birebiri.’ diyemeyecek. O denli bir şey olmayacak. Ben rotaya her gün girerken çok heyecanlı yürüyorum. Bugün ne gelecek? Bunu merak ediyorum. Eminim gelen beşerler da en az benim kadar bunu merak edecekler. Hoş bir bölge.”