Honda 0 Serisi Tanıtıldı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Honda 0 serisindeki aktüel gelişmeler Japonya’da gerçekleştirilen toplantıda tanıtıldı.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, “Honda 0 Teknoloji Toplantısı”nda yeni teknolojiler ve 0 serisine dair yaklaşımlar açıklanırken Honda’nın elektrifikasyon ile ilgili global vizyonu vurgulandı. Karbon nötr amacı kapsamında Honda, 2030’a kadar küçük, orta ve büyük boyutlu olmak üzere toplam yedi adet Honda 0 serisi modelini satışa sunmayı hedefliyor.

Honda 0 serisiyle ilgili birinci kıymetli adımı, bu yılın başında gerçekleştirilen CES 2024’te “Saloon” ve “Space-Hub” isimli iki konsept modelini tanıtarak attı. Serinin birinci seri üretim modelinin 2026’da satışa sunulması planlanırken, modelin dizaynının konsepte emsal olacağı ve serinin amiral gemisi olarak öne çıkacağı belirtiliyor. Ocak ayında Amerika’da gerçekleşecek CES 2025’te ise Japonya’daki toplantıda tanıtılan teknolojilerin yer alacağı yeni bir “Honda 0 serisi” modelinin tanıtılması planlanıyor.

İnsan odaklı yaklaşımı temel alan Honda 0 Serisi, “İnce, Hafif ve Bilge” prensibi ile “Sıfır” ideolojisi temeline dayanarak tasarlanıyor. Bu yenilikçi yaklaşım, sanatsal tasarım, gelişmiş sürüş dayanak sistemleri (AD/ADAS), Objelerin İnterneti (IoT) ile araç içi hayat alanı, sürüş keyfi ve elektrik verimliliği olmak üzere beş temel kıymeti kapsıyor.

Honda 0 Serisi’ndeki yeni kuşak teknolojiler

Honda, “ince” prensibi, alçak profilli ve kısa çıkıntılara sahip dizaynlar kullanarak araçları hem estetik hem de daha konforlu hale getirmeyi amaçlarken, “hafif” prensibiyle daha dinamik bir sürüş tecrübesi sunmayı ve elektrik verimliliğini en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor. Bu kapsamda Honda, ultra yüksek dayanımlı çelik kullanarak yeni bir elektrikli araç platformunu hayata geçirdi.

Kompakt e-Aks ve ince batarya paketiyle birleşen bu yapı, araç içi alanın daha verimli kullanılmasına imkan tanıyor. Bu platform, ince batarya paketi ve kompakt e-Aks ile birleşerek, aracın yük merkezini düşürüp istikrarlı ve dinamik bir sürüş sağlıyor. Yüzde 40 küçültülen e-Aks, daha kompakt bir yerleşim sunarak kabin alanını genişletiyor.

Öte yandan Honda’nın geliştirdiği faal aerodinamik sistem, aracın suratına nazaran ön aero deflektörünü devreye sokarak hava direncini azaltıyor. Bilhassa SUV üzere yüksek yapılı araçlarda güç verimliliğini artıran bu yeni teknoloji, düz yolda da yüksek stabilite sağlıyor. Birebir vakitte Honda’nın yeni gövde rijitliği idaresi ile virajlarda araç üzerindeki yük dağılımı optimize edilerek yol tutuşu ve sürüş keyfi artıyor.

Farklı araç modelleri için esnek bir üretim süreci sunuluyor

Honda, elektrikli araç üretiminde ileri üretim teknolojileriyle de öne çıkıyor. Batarya gövdelerinin üretiminde kullanılan yeni döküm teknolojisi sayesinde, modül sayısının kıymetli ölçüde azaltılması planlanırken bu atılımın üretim verimliliğini artırması amaçlanıyor. Böylece, farklı araç modelleri için esnek bir üretim süreci sunuluyor. Araç gövdesini hafifletmek için dünyanın birinci CDC birleştirme (metal kaplama) teknolojisini kullanan Honda, yüksek dayanımlı gereçlerle aracın tartısını azaltırken tıpkı vakitte güvenlik performansını artırıyor.

Honda mühendisleri tarafından geliştirilen bu teknoloji sayesinde elektrikli araçların verimliliği yükseltilerek daha hafif ve güçlü araçlar üretilmesine imkan sağlanıyor. Ek olarak batarya paketlerinin montaj sınırında kullanılan esnek hücre üretim sistemi, otomatik yönlendirmeli araçlar ile çalışarak üretim süreçlerini daha esnek hale getiriyor.

Güvenli bir mobilite deneyimi

Honda’nın “bilge” prensibi doğrultusunda, gelişmiş sürüş takviye sistemleri (AD/ADAS), yeni jenerasyon teknolojilere odaklanarak şoförlere inançlı ve meselesiz bir mobilite tecrübesi sunmayı amaçlıyor. Honda “SENSING Elite” donanıma sahip Legend modeli, düzey 3 otonom sürüş özellikleri ile 2021’de satışa sunulmuştu.

Honda 0 serisindeki seri üretim modeller de otonom sürüş özelliklerine sahip olacak ve otonom sürüş teknolojisini kablosuz güncellemelerle geliştirecek. Honda, uzun vadede bilgi birikimi ve tüketici tecrübeleri ile akıllı teknolojileri geliştirerek yazılım tarifli araçlar (SDV) üretmeyi hedefliyor. Yeni kuşak araçlar, her müşteri için şahsileştirilmiş tahliller sunarak kendilerini daha akıllı hale getirecek.

Honda, otomatik sürüş teknolojisini geliştirerek sürüş keyfini artırmayı ve güç idaresini optimize etmeyi hedefliyor. Gelecek kuşak elektrikli araçlar, entegre sistemler ile şoför ve araç ortasında güçlü bir temas kuracak, üç boyutlu sensörleri sayesinde daha denetimli sürüş tecrübesi sunulacak.

Honda 0 Serisi, batarya ve termal idare teknolojilerini birleştirerek konforlu bir kabin ve pratik bir menzil de sağlayacak. Son olarak Honda, dijital kullanıcı tecrübesi (UX) geliştirerek kullanıcı gerilimini azaltmayı ve araç içi keyfi artırmayı amaçlıyor.