DOLAR

44,7550$% 0.05

EURO

52,7809% -0.04

STERLİN

60,7178£% -0.01

GRAM ALTIN

6.939,69%-0,31

ÇEYREK ALTIN

11.279,00%-0,46

TAM ALTIN

45.013,00%-0,46

ONS

4.824,65%-0,33

BİST100

14.284,77%0,58

BİTCOİN

3312919฿%-1.86852

ETHEREUM

104079Ξ%-2.72026

Sabah Vakti a 02:00
Sakarya PARÇALI BULUTLU 21°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

İstanbul’un grafitili vagonları ilgi görüyor

İHA İstanbul’da trenlerin üzerine grafiti yapılması bir müddet evvel yasa dışı bir aksiyon olarak görülüyordu lakin artık bir sanat faaliyeti olarak kabul ediliyor. Duvarları, trenleri ve iz bırakabilecekleri birçok noktayı boyayan grafiticiler bazılarına nazaran vandal, bazılarına nazaran ise sokak sanatkarları. Kökeni eski çağlara dayanan grafiti, kendini tabir etme gelecek jenerasyonlara bir bildiri ve iz bırakmak olarak asırlar boyunca form aldı.

İKİNCİ DÜNYA SAVAŞI SONRASI GELEN KÜLTÜRDEN
Almanya’da İkinci Dünya Savaşı sonrası yükselen rap kültürü beraberinde birçok farklı sanatı getirdi. Duvarları ve trenleri boyayan gençler iletilerini yahut isimlerini göstermek istedi. Dünyada kimi ülkelerde trenlerin camlarını boyamadan yapılan grafitilere müsaade veriliyor. Lakin Türkiye’de seyahat yapılan trenlerin vagonlarının boyanması yaşa dışı. Bazı belediyeler ise bu sokak sanatını paha görüp kentin farklı noktalarında grafiticiler ile anlaşıp duvarları süslüyorlar. Grafiticiler ise bu işin bir tertip içerisinde kamu faydasına çevrilmesinin kente gri vagonlardan daha hoş estetik bir renk katacağını söz ediyor. Onlarca boyalı grafiti vagonları ise havadan çekilen imgelerde farklı görünümler oluşturdu. Adeta bir sinema platosunu andıran trenlerin bakım ve bekleme yeri görenlerin dikkatini çekiyor.

İstanbul’da ise daima grafiti ile boyanmış vagonları görebiliyorsunuz.

“MADEM BOYUYORSUNUZ, O DENLİ BİR BOYAYIN Kİ HERKES SEVSİN”
Grafitinin hip hop kültürünün en isyankar tarafı olduğunu söz eden Rap Sanatkarı Fuat Ergin şöyle konuştu:Türkiye’de yasa dışı biçimde duvar boyamak halkı bile kışkırtıyor. ‘Sen terörist misin?’ diye sana saldırıp dövebiliyorlar.

Ben rap yapmadan evvel masraf trenleri boyardım. Yazdıklarımız temizlenince Almanya’da camları çizmeye başladılar. Trenlere gittiğin vakit çok düzgün eserler yapman gerekiyor.

Zira onu herkes görüyor. Kamu malına ziyandan doğan bir şey. Sistemin baskısına karşı verilen bir reaksiyon aslında. Bu kentte hepimiz birlikte yaşıyoruz. O vakit birbirimizi dinleyelim.

Bu çocukları çağırın trenleri madem boyuyorsunuz, o denli bir boyayın ki herkes sevsin deyin. Türkiye modeli için bunu konuşuyorum. Almanya’da bunu yapamazsınız. Almanya’da bu iş yasa dışı olmasından ötürü yaşıyor.

“MODERN ÇAĞIN SANATI OLARAK KABUL EDİLİYOR”
Türkiye’nin ilk grafiti ajansı Boyalı Ellerin kurucusu Ulaş Çelik’in mevzu uli ilgili görüşleri ise şöyle:Benim başladığım periyotlarda biraz daha kaçak kısmı bizleri cezbettiği için o halde başladık. Günümüzde çağdaş çağın sanatı olarak kabul ediliyor. Birçok akademik eğitim almış şahıslarda grafiti sanatı ile uğraşıyor.

Artık ana akım sanat kollarından birisi oldu. Trenlere grafiti yapmak aslında bu sanatın birinci çıktığı günden bu güne gelen bir şeydir. Evvelce internet ağları çok gelişmediği devirlerde çalışmalarımızı internete yükleyemediğimiz için trenlere grafiti yapardık.

“YÜK TRENLERİNİ SEÇERDİK”
Özellikle yük trenlerine yapardık. Halkalıda tren garına gidip yurt dışındaki sanatkarların yapıtlarını görüp kendimizi geliştirmeye çalışırdık. Kaçak grafiti yapıyorsanız şayet yaptığınız grafitinin risk oranı yaptığınız çalışmanın karizmasını artırır.

“BUNU KAMU FAYDASINA ÇEVİRMEK MÜMKÜN”
Yurt dışında birtakım ülkelerde camı boyamazsanız trenlere grafiti yapmak yasal olduğunu söz eden Çelik, “Ben bunun yanlışsız metot olduğuna inanıyorum. Ülkemizde ise Haydarpaşa Garı’nın tadilata alınması ile birlikte kullanılmayan trenler grafiticilere açılıp boyama müsaadesi verildi. Vatandaşlar tarafından sevilen bir proje oldu.

Bu grafitli trenler moda ve sinema çekimleri için kullanıldı. Bence öbür yolcuların görüş hakkına ziyan vermeden yapılan eserler kente bedel katacaktır. Bizim ülkemizde tren boyamak yasak. Bu devlet vazifelileri ve grafiticiler için güç bir durum.

Bence bunu kamu faydasına çevirmek mümkündür. ” diye konuştu. Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA)

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Konya’da yaşayan 84 yaşındaki usta 321 cami yaptı

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.