Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Mesleklerin cinsiyeti yoktur. Artık bayan sürücüler dalın ayrılmaz bir kesimi haline geldi. Bayan şoför istihdam eden dalımızı, şirketlerimizi bakanlık olarak destekleme kararı aldık.” dedi.
Uraloğlu, Dünya Sürücüler Günü kapsamında Memleketler arası Nakliyeciler Derneğini (UND) ziyaret ederek bayan tır sürücüleri ile bir ortaya geldi.
Konuşmasına Dünya Sürücüler Günü’nü kutlayarak başlayan Uraloğlu, UND’nin bölüme katkılarına dikkati çekerek, bundan ötürü kendilerine teşekkür etti.
Uraloğlu, ulaşım ve lojistik dalının gitgide daha global hale gelen ve birbiriyle bütünleşen dünya iktisadının ve milletlerarası ticaretin temel yapı taşı olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
“Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesiştiği bir bölgede bulunan ülkemiz, dünya ekonomik merkezleri ile ham husus kaynakları ortasındaki güzergah üzerinde stratejik olarak çok değerli bir kavşaktır. Bu eşsiz pozisyonun sunduğu potansiyelden en üst düzeyde ekonomik, siyasi ve kültürel yarar sağlamak için son 22 yılda büyük aralar kat ettik. Türkiye’nin yıllardır süren altyapı sorununu büyük ölçüde çözdük ve ülkemizi, Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Kafkaslar ve Karadeniz ülkeleri ortasında ulaşımın her modunda memleketler arası bir koridora dönüştürdük.”
“Bugün üç kıtada 70’e yakın ülkeye kara yolu ile taşıma gerçekleştiriyoruz. 60 ülke ile kara yolu nakliyatı mutabakatımız var.” diyen Uraloğlu şunlara dikkati çekti:
“Özellikle pandemi devri ve sonrasında, dünya ticareti sekteye uğrarken Türkiye olarak, coğrafik pozisyonumuz ve güçlü lojistik kesimimiz ile muvaffakiyet öyküleri yazdık. Türkiye, güçlü ulaştırma altyapısı ve üretim imkanları ile memleketler arası kara yolu nakliyeciliğinde süratli bir büyüme sürecine girdi. Pandemi öncesi devir ile karşılaştırdığımızda, bakanlığımızdan memleketler arası taşıma yapmak üzere yetki evrakı alan firma sayısında yaklaşık yüzde 80, taşıt sayımızda ise yüzde 46 artış olduğunu görüyoruz.”
“Bugün ihracatımızın yüzde 33’ü kara yoluyla yapılıyor”
Bakan Uraloğlu, Bakanlığın, taşımacıların önündeki problemlerin tahlili için bölüm ile daima istişare içerisinde olduğunu lisana getirerek, bu çalışmalar sonucunda gerek Avrupa gerekse Asya ülkelerine yapılan taşıma kotalarında kıymetli artış sağladıklarını, geçiş fiyatlarını büyük oranda kaldırdıklarını ve azalttıklarını söyledi.
Alınan geçiş dokümanı sayısının 1,7 milyona, ihraç sefer sayısının da 1,6 milyona ulaştığını bildiren Uraloğlu, atılan adımların Türkiye’nin milletlerarası ticaretine de direkt yansıdığını ve bugün ihracatın yüzde 33’ünün kara yoluyla yapıldığını bildirdi.
Uraloğlu, “Türkiye’nin ihracatı sarsıntı ve talep düşüşüne karşın 2023 yılında 256 milyar dolara çıktı. Yalnızca ülkemiz ihracatında değil, transit ticarette de taşımalardan aldığımız hissesi arttırdık. Ülkemiz hizmet ihracatı 100,8 milyar dolar düzeyine ulaşırken bunda nakliyeciliğin ve lojistiğin üstlendiği çok değerli bir rol var. Artık, Zengezur ve Kalkınma Yolu Koridorları üzere attığımız yeni adımlarla da kesimimizin gücünü daha da arttırma ve geliştirme isteğindeyiz.” sözlerini kullandı.
“Ticaretin sürdürülebilirliği için yeni taşıma pazarları oluşturmak öncelikli politikamız”
Ticaretin sürdürülebilirliği için yeni taşıma pazarları oluşturmak, alternatif taşıma koridorları geliştirmek mevzularının öncelikli siyasetleri olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
” Çin ile imzaladığımız Karayolu Nakliyeciliği Muahedesi yürürlüğe girdi, 2024 yılında deneme gayeli Çin taşımalarına başladık. Firmalarımız ile irtibat halinde alandaki problemleri tespit ediyor, Çin tarafına iletiyoruz. 2025 yılının birinci yarısında Çin ile Kara Ulaştırması Karma Kurul Toplantısı yaparak, taşımaları daha da geliştireceğiz. Katar ile 14 Kasım 2024 tarihinde ikili kara yolu nakliyeciliği muahedesini da imzaladık. Bölgedeki başka ülkeler ile kara yolu nakliyeciliği muahedesini tamamlayacağız. İmzalanan bu muahedeler, Kalkınma Yolu’nun kara yolu ayağının kıymetli noktaları olacak. Bilhassa dijitalleşme alanında birden fazla ülkenin önündeyiz. Bu bahiste çeşitli ülkelere eğitimler düzenliyor, deneyimlerimizi paylaşıyoruz. Dünyada birinci kere Elektronik Geçiş Belgesi’ni geliştirdik. Nakliyeciliği kolaylaştıracak bu çeşit dijitalleşme çalışmalarına devam edeceğiz.”
“Bakanlığımızın en değer verdiği bahislerden birisi de profesyonel sürücülerimiz”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlığın en kıymet verdiği mevzulardan birinin profesyonel şoförler olduğunu lisana getirdi.
Şoförlük mesleğinin yüzyıllardan beri varlığını sürdüren bir meslek olduğunun altını çizen Uraloğlu, “Yüzyıllar evvel hayvanların gücüyle çalışan taşıtların 19. yüzyıl prestijiyle yerini çağdaş taşıtlara bırakmasıyla birlikte sürücülük de değişti ve dönüştü. Uzun yıllar boyunca bu meslek daha çok erkeklerin hükümran olduğu bir alandı lakin artık çok yeterli biliyoruz ki mesleklerin cinsiyeti yoktur. Bir ülkede bayanlar toplum hayatında faal değilse, emin olun o ülkenin kalkınması, büyümesi, gelişmesi, amaçlarını gerçekleştirmesi asla mümkün değildir.” yorumunu yaptı.
“Kadınlar yalnızca aile kurumunun kurucusu ve koruyucusu değil, ülkemizin, Türkiye Cumhuriyeti’nin de en büyük kıymetidir. Günümüzde dünya süratle değişirken bayanlar da iş dünyasında her alanda daha etkin hale geliyor.” diyen Uraloğlu şunlara vurgu yaptı:
” Bu değişim, nakliye bölümünde de tesirini gösterdi. Artık bayan sürücüler kesimin ayrılmaz bir modülü haline geldi. Bu nedenle bayan meslektaşlarımıza eşit fırsatlar sunmalı, çalışma şartlarını güzelleştirmeli ve mesleksel gelişimlerini desteklemeliyiz. Bakın, profesyonel şoför temini tüm dünyada gitgide daha da büyük bir sorun olmaya devam ediyor. Süreksiz bir tahlil olarak, sürücülerin şoförlük yapabileceğine dair sıhhat raporunu ibraz etmeleri kaidesiyle 69 yaşına kadar çalışabilmelerine müsaade ettik. Sıkıntıya kalıcı bir tahlil bulunması hedefiyle da kesim temsilcileri ve uzmanların iştirakiyle çalışmalar yürütüyoruz. Dalda bilhassa bayanların ve gençlerin istihdamını önemsiyoruz.”
“Kadın sürücüler bölümümüze yeni bir soluk getirecek”
Bakan Uraloğlu, “Bakanlık olarak şoförlerimizin, gerek yurt içi gerekse milletlerarası taşımalarında inançlı bir formda park edebilecekleri, dinlenebilecekleri daha fazla tır parkı gereksinimini karşılamak için yeni bir İPA, yani Avrupa Birliği projesine, başlamayı da planlıyoruz. Konsept olarak kabul edildi ve şu an şartname ile bütçeleme çalışmaları sürüyor.” tabirlerini kullandı.
Proje sayesinde ana ulaşım aksları üzerinde, memleketler arası standartlarda kurulacak yeni park alanlarının, şoförlerin tamir, bakım üzere muhtaçlıklarını karşılarken akıllı ulaşım sistemleri ile donatılarak, hudut kapıları ile de entegre çalışabileceğini bildiren Uraloğlu, konuşmasını şöyle tamamladı:
“Projenin en değerli maksatlarından birisi de emniyetli ve inançlı tır parkları oluşturarak, şoförlerin bilhassa de bayan şoförlerin bu alanda istihdamını kolaylaştırmak. İnanıyorum ki bu cins çalışmalarımızla yakın gelecekte nakliye bölümünde bayanların sayısı daha da artacaktır. Bayan sürücüler kesimimize yeni bir soluk getirecek, daha verimli ve inançlı bir nakliyecilik anlayışının oluşmasına katkı sağlayacaklardır. Az evvel UND ile yaptığımız toplantıda da bayan şoför istihdam eden dalımızı, şirketlerimizi bakanlık olarak destekleme kararı aldık.”
Bakan Uraloğlu, konuşmasının akabinde bayan tır sürücüleri ile aile fotoğrafı çektirdi.
02:00
02:00
News
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
