Ulaştırma projeleriyle 96,7 milyon fidan toprakla buluştu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Kasım Ulusal Ağaçlandırma Günü münasebetiyle yaptığı yazılı açıklamada, yürüttükleri çalışmalara ait bilgi verdi.

Paris İklim Muahedesi, 2053 net sıfır emisyon amacı ve yeşil kalkınma siyaseti doğrultusunda çalışmalar gerçekleştirdiklerini belirten Uraloğlu, “KGM tarafından 76,5 milyon, kamu-özel işbirliği projeleri kapsamında da 20,2 milyon olmak üzere toplam 96,7 milyon fidanı toprakla buluşturduk. Ağaçlandırma projelerimiz, kara yollarında iklim değişikliğiyle çabada somut adımların en hoş örneklerinden biridir. Karbon salımını azaltarak sürdürülebilir bir gelecek için değerli bir adım atıyoruz. Tabiat ile ahenk içinde hareket etmeyi, onun ahengini bozmadan, istikrarlı ve sürdürülebilir bir hayatı hedefliyoruz” değerlendirmesini yaptı.

“KARA YOLLARINDA 15 YENİ EKOLOJİK KÖPRÜ PLANLIYORUZ”

Uraloğlu, etrafa hassas ulaşım projelerinde tabiatla ahengi temel aldıklarına dikkati çekerek, ekolojik köprü çalışmalarına devam ettiklerini vurguladı.

Tarsus-Pozantı Otoyolu’ndaki yaban hayatı geçişi için yapılan birinci köprünün yanı sıra Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda 9 ekolojik köprü bulunduğunu aktaran Uraloğlu, “Son olarak Aydın-Denizli Otoyolu üzerinde bir adet ekolojik köprünün imalini tamamladık. Konya-Aksaray devlet yolu, Kaş-Kalkan yolu ve Batman-Hasankeyf yolu Suçeken Boğazı mevkisi üzere stratejik bölgelerde toplam 15 yeni ekolojik köprü planlıyoruz” tabirlerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir Yüksek Süratli Tren Sınırı’nda 2021’de üretimi tamamlanan ekolojik köprünün, dünyada yüksek süratli tren sınırı üzerinde inşa edilen birinci ekolojik köprü olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

Hayata geçirdiğimiz ekolojik köprü projeleri Türkiye’nin tabiat dostu ulaşım vizyonunda değerli bir yer tutuyor. Sınır üzerindeki, doğal gereçlerle kaplanan bu ekolojik köprü bilhassa etrafın bitki örtüsüne uygun olarak tasarlandı. Bu sayede hayvanlar köprüyü doğal bir hayat alanı olarak algılayıp kolay geçiş yapabiliyor. 2025 yılı Yatırım Programı kapsamında da Ankara-Eskişehir YHT Sınırı’nda bir adet daha ekolojik köprü imali planlıyoruz.

YABANİ HAYVANLARA KARŞI DA TEDBİR

Yabani canlıların karıştığı trafik kazalarını azaltmak hedefiyle ekolojik köprü uygulamalarının etraf hassaslığı açısından büyük ehemmiyet arz ettiğini vurgulayan Uraloğlu, “Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Projesi kapsamında Kırklareli ve Edirne ortasında 3 ekolojik köprü inşa ediyoruz. Kırklareli-Pancarköy ortası ile Kırklareli-Ağayeri ortasında iki ekolojik köprünün üretimini tamamladık. Edirne ve Kabaağaç ortasındaki ekolojik köprüde ise sona yaklaştık, çalışmalara süratle devam ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.