DOLAR

44,7661$% 0.04

EURO

52,9501€% -0.01

STERLİN

60,7985£% -0.08

GRAM ALTIN

6.895,75%0,05

ÇEYREK ALTIN

11.228,00%0,31

TAM ALTIN

44.809,00%0,15

ONS

4.784,41%-0,13

BİST100

14.201,05%-0,36

BİTCOİN

3320984฿%0.11289

ETHEREUM

104006Ξ%-1.15853

Sabah Vakti a 02:00
Sakarya PARÇALI BULUTLU 15°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
Anasayfa / Otomobil / BMW’den geleceğin otomobili: Vision Neue Klasse X

BMW’den geleceğin otomobili: Vision Neue Klasse X

BMW’den geleceğin otomobili: Vision Neue Klasse X
0

BEĞENDİM

ABONE OL
0

Alman üreticisi BMW, Neue Klasse X ismindeki elektriklikonsept SUV modelini sergiledi. iX3 boyutundaki araba, önümüzdeki yıllarda BMW modellerinde önemli bir tasarım lisanı değişimi göreceğimizin cisi.

2025’te üretim başlıyor
Yeni araba, geçen yıl ön gösterimi yapılan Vision Neue Klasse, sedanın üretim versiyonuna katılarak 2025 yılında seri üretime girecek. Vision Neue Klasse X’in ön kısmında, 2002 yılının klasik BMW’leri ve 60’ların özgün Neue Klasse sedanını epeyce anımsatan ince bir böbrek ızgara var.

BMW, konsept aracın başka X modellerinden yüzde 20 daha aerodinamik olduğunu, lastik ve fren dizaynının da katkısıyla verimliliğin yüzde 25 artırıldığı söylüyor. Neue Klasse X’in motor gücü yahut menzil sayılarına dair rastgele bir açıklama yapılmasa da araba, menzilde yüzde 30 düzgünleşme vadeden BMW’nin altıncı kuşak eDrive teknolojisini kullanıyor.

Aracın ortada yer alan bilgi cümbüş ekranı, şoförün isteğine nazaran yerleştirilebiliyor.

Asıl ilgi alımlı değişiklik ise ön camın altında yer alıyor.

Buradaki birkaç santimlik kısım, bilgilerin dijital olarak yansıtılmasını sağlıyor.

SİZİN İÇİN SEÇTİKLERİMİZ
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Motosiklet satışları rekora koşuyor: Hedef 1,5 milyon

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.