DOLAR

44,7685$% 0.04

EURO

52,9303% 0.03

STERLİN

60,8253£% -0.03

GRAM ALTIN

6.892,98%0,01

ÇEYREK ALTIN

11.223,00%0,26

TAM ALTIN

44.787,00%0,11

ONS

4.793,30%0,06

BİST100

14.201,05%-0,36

BİTCOİN

3354841฿%0.78658

ETHEREUM

104774Ξ%-0.7535

Sabah Vakti a 02:00
Sakarya PARÇALI AZ BULUTLU 18°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Mercedes: Çinli markalar yüksek vergi ödemesin

Son vakitlerde Çinli araba üreticileri, Avrupa ülkelerine özel yatırımlar yapmaya başladı.

Türkiye’de her gün yeni markalarını görmeye başladığımız Çinli araba üreticilerinin Avrupa’da yükselişi sürüyor.

Avrupa Birliği ise Çinli markalara ek vergiler getirerek bu yükselişi engellemek istiyor.

Mercedes: Çinli markalar yüksek vergi ödememeli

Avrupa Kurulu’nun Çinli elektrikli araçlara yönelik ithalat vergilerini artırmayı düşündüğü bir periyotta konuşan Mercedes-Benz’in işvereni Ola Kallenius, Avrupa’nın Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik gümrük vergilerini düşürmesi gerektiğini, artan rekabetin Avrupalı ​​markaları daha uygun araçlar üretmeye zorlayacağını söyledi.

Kallenius, Çinli firmaların Avrupa’ya ihracat yapmasının rekabetin doğal bir evresi olduğunu, daha yeterli eserlerle ve daha yeterli teknolojiyle karşılık verilmesi gerektiğini belirtti.

Mevcut durumda, Çinli elektrikli araçlar Avrupa’ya ithal edildiğinde yüzde 10’luk bir gümrük vergisiyle karşılaşıyor.

Avrupalı ​​otomobil üreticileri ise Çin’e ihracat yaparken yüzde 15’lik bir gümrük vergisi ödüyor.

Çin’in karşılık vermesinden korkuyorlar

üzere Alman araba üreticilerinin Çin ile olan bağı epey kuvvetli. Bu markalar, Avrupa Komitesi’nin ek vergiler getirmesi durumunda Çin’in de vergileri artırmasından korkuyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

7 koltuklu SUV Peugeot E-5008 tanıtıldı

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.