Volkswagen 2026’da tüm elektrikli otomobil serisini yenileyecek

Volkswagen, elektrikli araç stratejisinde değerli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, 2026 yılından itibaren ID modellerini kapsamlı bir halde yenileyecek.

MEB mimarisinde yapılan iyileştirmeler sayesinde yeni ID modelleri, daha şık bir dizayna, daha uzun menzile ve daha gelişmiş özelliklere sahip olacak.

ID MODELLERİ YENİ BİR GÖRÜNÜME KAVUŞACAK

Volkswagen Ar-Ge işvereni Kai Grünitz, Los Angeles araba fuarında yaptığı açıklamada, 2026’dan itibaren mevcut ID serisine yapılacak “büyük iyileştirmeler”in “geldiğimiz yere geri dönen” yesyeni bir görünümü içereceğini söyledi.

Yeni ID modellerinin dizaynında, ID. 2all konsept arabasından ilham alınması bekleniyor. Bu konsept, geçmiş Golf modellerinden izler taşıyan ve daha samimi bir estetiğe sahip.

Grünitz, yeni dizaynın Volkswagen’in klâsik kıymetlerine daha yakın olacağını ve ID. 2all’un üretim versiyonuyla birlikte Volkswagen için büyük bir görsel değişimin sinyalini vereceğini belirtti.

YENİ ID.2 SUV KONSEPTİ 2025’TE TANITILACAK

Grünitz, ID. 2all konsept arabasının üretim versiyonunun 2025 sonu/2026 başı lansmanı için yolda olduğunu ve bunun Volkswagen için yeni bir periyodun “başlangıç noktası” olacağını söyledi. Ayrıyeten, ID.2’nin SUV versiyonunun da Eylül 2025’te Münih araba fuarında tanıtılacağını doğruladı.

ELEKTRİKLİ GTI GELİYOR

ID.2’nin bir GTI versiyonu da planlanıyor. Grünitz, elektrikli arabalara performans eklemenin kolay olduğunu fakat Golf GTI’ları geçmişte mükemmel yapan GTI ruhunu yakalamanın daha güç olduğunu söyledi. Fakat, 2026’da birinci elektrikli GTI piyasaya sürüldüğünde “şaşırtıcı fikirleri” olduğunu belirtti.

SSP PLATFORMU VE RİVİAN İŞ BİRLİĞİ

Grünitz, SSP (Ölçeklenebilir Sistemler Platformu) platformunun geliştirilmesinin de devam ettiğini söyledi.

Bu platform, kent arabalarından harika arabalara kadar her şeyin temelini oluşturabilecek.

Rivian ile yapılan iş birliği, SSP platformunun geliştirilmesinde değerli bir rol oynayacak. Volkswagen, Rivian’ın elektrikli mimariler ve yazılım güncellemeleri konusundaki tecrübesinden yararlanacak.

EURO 7 EMİSYON KURALLARI VE POLO’NUN YENİLENMESİ

Grünitz, yaklaşan Euro 7 emisyon kurallarının Volkswagen’in içten yanmalı motorlu eser gamını daraltacağını lakin daha fazla hafif hibrit seçeneğiyle sonuçlanacağını söyledi.

MQB PLATFORMU DEVAM EDECEK

Grünitz, içten yanmalı motorlu modeller için MQB platformunun geliştirmeye devam edeceğini ve elektrikli araçların yaygınlaşmasının beklendiği üzere olmaması nedeniyle MQB platformu için bir son tarih olmadığını söyledi.