DOLAR

44,8950$% 0.23

EURO

52,8913% -0.09

STERLİN

60,8054£% 0.01

GRAM ALTIN

6.965,35%1,07

ÇEYREK ALTIN

11.304,00%0,79

TAM ALTIN

45.114,00%0,79

ONS

4.829,68%0,85

BİST100

14.587,93%2,72

BİTCOİN

3391311฿%-2.11617

ETHEREUM

105218Ξ%-3.04895

Sabah Vakti a 02:00
Sakarya HAFİF YAĞMUR 14°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Yakıt fiyatları tercihleri değiştirdi: Dizel ve LPG’li araçlar zirvede

Türkiye’de yakıt fiyatlarında yaşan artış, tüketicinin araba tercihini değiştirmesine neden oldu.

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) bilgilerine nazaran, 2023’te trafiğe kayıtlı arabaların yüzde 35,6’sını dizel, yüzde 33,5’ini LPG yüzde 28,7’sini ve yüzde 2’sini elektrikli ve hibrit yakıt cinsine sahip araçlar oluşturdu.

Dizel araba sayısı artıyor

arabaların trafikteki oranında son 20 yılda süratli bir halde yükseldi. Bu oran 2004 yılında yüzde 4,7 düzeyindeyken, geçen yıl yüzde 35,6’ya çıktı.

Dizel araba sayısı 2004’te 252 bin 629 olarak kayıtlara geçmişti. Geçen yıl sonu prestijiyle bu ölçü 5 milyon 425 bin 652 olarak belirlendi.

Benzinli araçların yükselişi yavaşladı

Trafikteki akaryakıtlı arabaların sayısı son 20 yılda az da olsa artış gösterdi. Bu periyotta akaryakıtlı araç sayısı yüzde 7,4 yükselerek 4 milyon 62 bin 486’dan 4 milyon 362 bin 975’e çıktı.

LPG tercih edenler çoğunlukta

Bu periyotta LPG’li araçların oranı 14,7’den yüzde 33,5’e yükseldi.

Elektrikli ve hibrit araçların sayısı ise kelam konusu devirde tertipli artarak trafikteki oranını sıfırdan yüzde 2’ye çıkardı.

Bu çeşitteki araçların sayısı kullanılmaya başlandığı 2011’de 47 iken, geçen yıl sonu prestijiyle 302 bin 371’e ulaştı.

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Lideri Aydın Erkoç, trafiğe kayıtlı dizel ve LPG’li arabaların oranının akaryakıtlı araçların önüne geçmesinin temel sebeplerinden birinin, bu tip yakıt tipini kullanan arabaların akaryakıtlı arabalara nazaran daha az yakıt tüketmesi olduğunu söyledi.

LPG’li araçların litre fiyatlarının düşük olması sebebiyle kullanıcılar tarafından daha çok tercih edildiğini belirten Erkoç, şu sözleri kullandı:

Dizelin litre fiyatı akaryakıtla tıpkı olduğu halde tercih edilmesinin sebebi de dizel yakıtın litre başına güç üretiminin akaryakıta nazaran daha fazla olmasıdır.

Ayrıca, dizel araçlar akaryakıtlı araçlara oranla yüksek tork kıymetine ulaşabilirler. Bu da düşük dönemlerde güçlü çalışmalarını sağlar.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Fiat 500e, yılın en çevreci otomobili seçildi

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.